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由中鐵七局承建的西(安)十(堰)高鐵重點控制性工程、I級高風險隧道——西嶺隧道1號斜井左線大里程掘進近日突破500米大關,這標志著西嶺隧道施工取得突破性進展。
西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區境內,隧道全長18083米,雙洞單線設計,是西十高鐵(陜西段)第二特長隧道,隧道地質復雜,洞身圍巖為片巖、石英巖、大理巖,存在斷層、涌水、低瓦斯等不良地質,施工難度大、安全風險高,是整個項目的重難點工程。
自進場施工以來,項目部堅持以安全質量為核心,依托信息化、機械化手段,保證了隧道有序施工。在施工過程中定期開展鐵路安全風險分級管控和隱患排查治理活動,嚴格規范操作流程,強化施工過程管控,努力消除安全隱患。嚴格落實環水保措施,對關鍵部位和特殊工序全程盯控,為工程平穩有序推進提供有力保障。